Für unsere Motorbootfreunde...

[THM]

Eine 22er lässt sich einfach umbauen :
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 9-211-6725
Nach ein paar Schönheitsreparaturen steht dem Vergnügen nichts mehr im Wege .

Gruß
Thomas

[Tenovice]

Ich weiß nicht so recht... Jeansoptik im Boot

[Ole aus HB]

Ganz schlimm. Von Neptun 22 ist da nicht viel zu erkennen.
Meine größte Sorge wäre der Gewichtsschwerpunkt.
Stummelkiel ist anscheinend entfernt.
Also einmal kentern und die Kajüte wird zur Todesfalle...

https://www.bsu-bund.de/SharedDocs/pdf/ ... cationFile

Gruß,
Ole

[Jochen]

Da will jemand eine günstige Entsorgung verwirklichen.

[landi]

Eine 22er lässt sich einfach umbauen :
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 9-211-6725
Nach ein paar Schönheitsreparaturen steht dem Vergnügen nichts mehr im Wege .

Gruß
Thomas

Ist das wirklich ne 22er Neptun?
Gruss, Jürgen

[jan himp]

Moin,

weniger peinlich sieht das aus, wenn man am Führerhaus die Beschriftung

BAULEITUNG oder

EISENBAHN UND HÄFEN

anbringt.

Gruß,
Rolf

[THM]

Bemerkenswert ist auch der Wasserpass. Vermutlich deutet der Knick in der Mitte den Punkt an, bis wohin sich das Boot in Gleitfahrt aus dem Wasser hebt, wenn die 54 PS vom Außenborder abgerufen werden. Ich hoffe, dass der Spiegel dem gewachsen ist .

Gruß
Thomas

[Scorpionhits]

Naja trotzdem irgendwie ein Teil der Neptun Familie…

Sehr entfernter Cousin oder sowas…..

Schmerzt ein bisschen in den Augen, wie der Vetter sich entwickelt hat.

[jan himp]

Der hat keine 54 PS.

Maximal 25 und das noch SAE-PS, wie in USA damals üblich.

[THM]

Der hat keine 54 PS.

Das glaube ich auch nicht .

Maximal 25 und das noch SAE-PS, wie in USA damals üblich.

Mit damals datiert der Motor dann vor 1972: https://de.wikipedia.org/wiki/Pferdest% ... E-HP_(USA)

Gruß
Thomas

[Tenovice]

Das ist aber auch von der Rumpfform keine 22er... Eher eine 212. Der Steven passt nicht.