Neptun - Forum

Hallo zusammen,
ich möchte mich kurz vorstellen:

heiße Stephan (55 Jahre), habe sehr wenig Segelerfahrung und ich war vor einigen Jahren schon hier im Forum, als ich noch eine N20 hatte, die ich dann aber aus unterschiedlichen Gründen verkauft habe.
Nun habe ich mir letztes Jahr eine N22 (goldender Mast, BJ 12/73) mit Heckverlängerung und u.a. ohne Ruder(also alles fehlt: Blatt,Schaft,Pinne) und Mastfuss angeschafft. Darüber hinaus noch viele andere Dinge zu tun (Fenster erneuern etc.) und bin natürlich froh, hier im Forum schon wieder einige Infos gefunden zu haben.

Den Mastfuss möchte ich von einem Bekannten schweißen lassen und meine Frage dazu ist, ob der aufgestellte Mast Kontakt haben muss zum Boden des Mastfusses oder ob er nur über den Querbolzen "gehalten" wird.

Das Ruder betreffend werde ich dann gesondert sicher noch ein paar Fragen haben. Die Bohrungen dafür sind auch noch nicht vorhanden. Ich habe gedacht, oben zur Pinne hin und unten im Rumpf das irgendwie über Gleitlager zu realisieren. Hab da leider noch keine konkrete Idee (wieviel mm Schaftdurchmesser,sollte zum Blatt hin der Durchbruch wasserdicht sein ? etc.)....

Bin sehr dankbar für jegliche Idee/Anregung.

Viele Dank und viele Grüße aus Minden-Lübbecke
Stephan

Hallo Stephan,
kann am Sonntag Dir mehr dazu sagen. Da der Mast beim Aufstellen in die Schiene sich rein dreht wird der Abstand wenige mm sein.
Gruss Jürgen

Liegt der Mast nicht sogar auf?!? Habe auch den goldenen Mast und (so denke ich) den Originalen Mastfuß....
Ich schnappe mir morgen früh, also nachher gleich, mal fix einen Zollstock und lade ein paar Bilder hoch..

LG
Paul

Hallo,

Der Bolzen trägt den Mast nicht. Er gibt nur die Führung und hält ihn in Position. Das Gewicht trägt die aufliegende Platte.

Viele Grüße
Lars

Also mein Mast liegt in der Mitte auf dem Mastfuß auf. Sollte beides Original sein.

LG Paul

Der Mast sollte im normalen Betrieb immer auf dem Deck stehen.
Schwebt er nur auf dem Bolzen, ergeben sich über den Koker „Knickkompenten“ auf das Deck, wenn das Achtersteg stark angezogen wird, oder seitliche Kräfte durch das Segel wirken.

Erkenntlich werden diese Erscheinungen durch Haarrisse um den Mastfuß herum.
Ein kurzzeitige Fehlbelastung läßt sich leider beim Mastlegen/Stellen nicht vermeiden.
Wenn ein Mast nur auf dem Bolzen ruht, wird üblicherweise ein Keil unter den Mast geschlagen.

Der Mast darf auch nicht spielfrei im Poker eingeklemmt werden! Der darf sich bewegen.

Der Bolzen wird nur bei Mastlegen/Stellen belastet, ansonsten verhindert er nur ein Verrutschen nach vorn oder hinten.

Bei der billigeren Mastschiene mit Klappeinsatz gibt es kein Probleme.


Viele Grüße,

Rolf

!!! Herzlichen Dank für die ganzen Info's und Bilder!!!
Ich werde das Ergebnis vorstellen.
Grüße,
Stephan

Hallo Stephan,
ist/war für mich bis Sonntag schlecht vorstellbar. Aber die Geomtrie des Mastfuss scheint tatsächlich so zu sein, daß nach dem Stellen des Mastes - bei mir also von Hand - der Mastfuß sich in die Schiene reindreht und anschließend auf der Schiene aufsitzt.
Gruss, Jürgen