Moin Reinhard
Du müsstest mal bei Raymarine abklären, ob das ein Reed-Sensor ist. Dieser Sensor arbeitet als Micro-Schalter, der jeweils beim passieren eines Dauermagneten (Am resp. im Schaufel-Rad befestigt) schaltet.
Sollte dies der Fall sein, kannst du mit einem Ohmmeter bei sehr langsamer Fahrt messen, ob der Schalter schaltet (Am besten ein Zeigermeter verwenden)
Die meisten Log arbeiten mit diesem System.
MHB
Patrick
