Beitrag
von Bingum12 » So 9. Aug 2026, 16:16
Lüftereinbau
Moin Beckfly,
ich habe eine Neptun 22 Miglitsch und das gleiche Problem.
Es ist mir auch mal empfohlen worden, eine Lüftung im Schachtbereich einzubauen.
Es müsste doch einmal Zuluft und einmal Abluft verbaut werden.
Die Lüftermotoren müssten im Schachtbereich innen installiert werden, mit Rohrverbindungen nach draußen. Die Lüftermotoren müssten im Schachtbereich auf der Höhe so eingesetzt werden, dass der Motor die Abgase nicht ansaugen kann.
Ich möchte die Neptun nicht so stark verbauen, darum habe ich das System nicht eingebaut.
Ich habe am Heckkorb ein einfaches Spanngummi. Dieses lege ich, wenn ich in den Hafen einfahre unter die Motorklappe und halte mit dem Spanngummi die Motorabdeckung etwas oben, damit der Motor genügend Luft bekommt. Die Pinne halte ich dann entsprechend etwas hoch, was kein Problem ist.
Es funktioniert und ich muss keine Umbauten vornehmen.
Bei Deiner Konstruktion befürchte ich, dass diese sehr wasser- bzw. regenempflindlich ist.
Auch habe ich den Verdacht, dass die Lüftung soweit oben liegt, dass der Motor trotzdem die Abgase noch einzieht, wenn auch vielleicht etwas schwächer.
Ich bin auch in dem Bereich Usedom und Rügen unterwegs, wo sich leider häufig Wasserpflanzen, um den Propeller wickeln. Solange man höhere Drehzahlen mit dem Motor hat, nimmt man das manchmal nicht wahr. Im Hafenbereich drosselt man natürlich die Drehzahl und dann geht der Motor aus, wegen der Wasserpflanzen im Propeller.
Also, ich sehe vor der Hafeneinfahrt im Schacht nach und reduziere vor der Hafeneinfahrt die Drehzahl, um zu testen, ob ich keine Wasserpflanzen im Propeller habe, welche ich wenn natürlich entferne.
Also, mit dem Lüftungssystem alleine ist es in dem Bereich nicht getan.
Stefan
