Black Earl hat geschrieben: ↑Fr 24. Sep 2021, 20:48
Herzlich willkommen.
Ich würde mich sehr über einen Bericht über das refit freuen und auch alles andere. Ich interessiere mich sehr für die Neptun 25.
Habe das Forum noch nicht ganz durchforstet aber viel finde ich an Bildern so nicht deswegen würde ich mich sehr über welche freuen.
Auch über Segeleigenschaften usw. Würde ich mich freuen.
Moin Black Earl,
mir ging es genau so wie dir grade. Ich habe mich dafür interessiert, aber keine verwertbaren Infos gefunden. Daher helfe ich da sehr gerne weiter :-D.
Ich hatte ziemliches Glück: Ich habe nach einer 25er gesucht und in Stralsund wurde ein Schiff angeboten. Dieses Schiff lief allerdings noch im Charterbetrieb. Nach der Kontaktaufnahme haben wir dann vereinbart, dass ich das Schiff eine Woche lang chartere und - falls ich mich dann zum Kauf entscheide - wird mir der Charterpreis auf den Kaufpreis angerechnet. Fand ich eine sehr coole Sache vom Verkäufer.
Da mein Vater auch Segler ist und wir im gleichen Zeitraum Urlaub hatten, ist er mit seinem Schiff zu dem Hafen gekommen, wo ich dann das Schiff übernommen habe und wir haben in einer Woche die Tour rund um Rügen gemacht. Von Neuhof nach Lupmin, nach Sassnitz, nach Kloster (Hiddensee), nach Barhöft, zur Citymarina ins Stralsund um am letzten Tag die paar Mailen von Stralsund zurück nach Neuhof.
Die Tour war ziemlich gut. In Sassnitz lagen wir zwei Tage wegen schlechtem Wetter fest, wobei ich den Wohnkomfort getestet habe. Bei dem Schlag von Sassnitz nach Hiddensee hat uns die Ostsee mit einer geschmeidigen Windsärke 6 begrüßt und ich konnte das Schiff auch bei nicht ganz optimalen Bedingungen testen. Ich war mit meiner Freundin an Bord und mein Vater war mit seiner Freundin auf seinem Schiff.
Was die Segeleingenschaften angeht: Die 25er läuft relativ gut Höhe und ist gar nicht mal sooo langsam. Das groß ist gut 12-13 Jahre alt und das Vorsegel auch um die 8 Jahre. Trotzdem haben wir mit Navionics bei mäßigem Wind immer um die 5ktn und bei dem Schlag ums Kapp auch mal die 6,5ktn aufm GPS gesehen. Ich bin also für ein so "kleines" Boot angenehm überrascht gewesen. Als es dann bei dem Schlag ums Cap aber immer später wurde, haben wir dann irgendwann den Motor angeschmissen. Der 10 PS Volvo Penta hat uns dann brav gegen die Welle gedrückt. Zwar war das nicht wirklich schnell (4-4,5ktn gegen Welle und gegen Wind), aber wir sind sicher angekommen.
Wichtig dabei ist noch zu erwähnen, dass ich die 1,25m Festkielvariante habe.
Ich denke mal, dass ich mit den neuen Segeln nicht VIEL schneller werde, aber ich gehe davon aus, dass sich die Leichtwindeigenschaften verbessern.
Ich werde gerne berichten, wie es mit den neuen Segeln abgeht
.
Was das Refit angeht: Ich werde mal versuchen, euch mit den Bildern auf dem Laufenden zu halten. Bestimmt brauche ich auch euer Schwarmwissen
VG
Ben
. 
