Hallo Marcus,

das könnte der Variomat Fockroller der Neptun 22 sein, den kenne ich zwar nicht aber vielleicht hilft Dir die Beschreibung hier weiter:
https://mwhonke.de/index_htm_files/Takelplan.pdf
Auf Seite 21 ist das System abgebildet.

Gruß
Thomas

Lösen ohne Wärme scheint mir kaum möglich, mit Wärme wegen dem GFK riskant. Ich würde es mit Wärme probieren, aber nicht übertreiben. Wenn Du eine regelbare Heißluftpistole hast, sollte das gehen. Ich würde mit möglichst niedriger Temperatur anfangen und bei Bedarf langsam steigern. Alternativ kann...

Welche Versicherung war denn das? Evtl. keine Bootsversicherung, sondern eine, die nach dem Motto arbeitet: „ Nur 10% beschreiten den Klageweg“. Die haben dann des öfteren die doppelten Kosten. Das war ein Schiffsversicherungsmakler, kleines Familienunternehmen welches aber nur der Durchlauferhitze...

Aus gegebenem Anlass noch eine Ergänzung zum letztjährigen Rügen-Törn. Am 08.07.2021 verließen wir mit unserer Flottille den Hafen Langer Ort auf Hiddensee in Richtung Kap Arkona (Ziel Glowe). Im Fahrwasser zwischen Hiddensee und Rügen nahe Tonne 16A entdeckten wir eine Segelyacht nördlich des Fahrw...

Der Boden meiner Scheune bestand aus einer brüchigen Spritzbetondecke und entsprechend dreckig hab ich mich bei Arbeiten am Unterschiff gemacht. Deshalb habe ich mir im Hochsommer Pflasterarbeiten im Winterlager gegönnt, statt segeln zu gehen :tone: . Ein bisschen verrückt muss man dafür schon sein,...

Jochen hat geschrieben: ↑Mi 10. Aug 2022, 11:53 https://www.bootsservice-behnke.de/cont ... /d5.htmlar

Mark,

schau dir das mal bitte an.

Ein klassischer 404 (Page not found)

Gruß
Thomas

Hallo Elke + Egon,
wirklich weiter helfen kann ich Euch nicht, aber bei nördlichster Tonne muss ich an die MidsummerSail Regatta denken. Vielleicht gibt die etwas Inspiration .

Gruß
Thomas

Sorry, so verstehe ich das nicht. Zumindest den Bootstyp solltest Du nennen. Vielleicht hilft unser Wiki weiter: https://www.neptun-forum.de/app.php/kb/viewarticle?a=8 Falls der Text aus dem Google-Translator kommt, einfach noch mal in Englisch formulieren, dann wird es vielleicht verständlicher. Gr...

Erstmal ein paar Bilder Entschuldigt das sie teilweise so aussehen aber das erspart mir enorm viel Zeit um Bilder zu bearbeiten. So fotografiere ich einfach (Bild zu groß für das Forum) Bild normal öffen einen Screenshot davon gemacht und Zack sind die Bilder klein genug. Ist zwar OT, aber die Scre...

Hallo Willy,
ein Glückwunsch zum Verkauf ist wohl unpassend , trotzdem gut, dass Du Dein Ziel erreicht hast. Ich hoffe, Du hast dem neuen Eigner klar gemacht, dass eine Verpflichtung zur Anmeldung hier besteht und Du uns weiterhin erhalten bleibst .

Gruß
Thomas

Hallo Harald, erst mal herzlich Willkommen hier :Bier: . Stell doch einfach Deine Problemfelder einzeln vor mit Bildern, dann kommen bestimmt genügend Tipps und Hinweise zur Klärung. Zum MB2A habe ich noch den Hinweis gefunden, dass das ursprünglich ein Honda Außenborder war, der von Volvo übernomme...

Ich gehe davon, dass das O-Ring (Nr. 5) kaputt ist. Hat jemand diesen Motor schon auseinandergenommen und hat es irgendwo dokumentiert? Wäre echt super wen man diese Info teilen könnte @THM: Welches Drehmoment ist für die Zylinderkopfschrauben vorgesehen? Ich hab’s nirgendwo gefunden. Ich gehe davo...

Hallo Volker,

vielleicht ist hier etwas passendes dabei:
https://www.svb.de/de/kategorie/deck-bl ... oecke.html

Gruß
Thomas

Besorg Dir die Drehmomente für die Zylinderkopfschrauben und zieh die mit einem Drehmomentschlüssel nach. Vielleicht ist es damit schon getan. Update: Ich kann es auf dem Bild nicht erkennen - es könnte auch die Zylinderfußdichtung sein. Trotzdem sollte das Drehmoment für die Stehbolzen stimmen (bei...

Vorab: Ich weiß nichts Näheres. Aus den Web-Seiten der örtlichen Segelvereine geht aber ein eindeutiges Motorverbot (auch E-Motoren) hervor, Grund scheint Vermeidung von Wellenschlag im Naturschutzgebiet zu sein. Wenn Du es genau wissen willst, solltest Du beim Kreis Plön anrufen. "Inoffiziell&...

Dochol1897 hat geschrieben: ↑Fr 8. Jul 2022, 19:39 Die Segel würde ich gern zur Ausstattung eines neuen Freizeitbereiches nehmen. Gern gebe ich einen Übernachtungsgutschein.

Die Segel wurden vor zwei Jahren verkauft, steht direkt über Deinem Beitrag .

Gruß
Thomas

Bin dabei .

Gruß
Thomas

Hallo barbudos,
von mir auch ein Willkommen . Der Umgang mit Bildern im Forum ist hier beschrieben:
https://www.neptun-forum.de/viewtopic.php?f=9&t=5361

Gruß
Thomas

Das sieht aus wie ein Bajonett-Verschluss. Also etwas 10 ° nach links drehen und dann runterziehen.

Viel Erfolg
Thomas

Bilder einfügen ist hier beschrieben: https://www.neptun-forum.de/viewtopic.php?f=9&t=5361 Die Miglitsch ist mit 1.100 kg angegeben plus 350 kg Ballast. Der Einachser wird auch 200 - 300 kg wiegen. D.h. der Ballast muss ins Zugfahrzeug und der Hänger ist vermutlich trotzdem überladen. Gewissheit...

Hasso hat geschrieben: ↑Mo 27. Jun 2022, 09:47 Was ist alternativ von einer zb jakery zu halten?

Geht, mir wären ca. 1.650 € für 1000 Wh zu teuer. Bei Eigenbau lässt sich viel Geld sparen, aber das muss jeder für sich entscheiden.

Gruß
Thomas

einegleiche hat geschrieben: ↑Sa 25. Jun 2022, 14:32 Baujahr 1980

Der Bauzeitraum lag zwischen 1967 und 1973.
https://neptun-yachten.net/portfolio/neptun-24/

Das Baujahr passt nicht, oder wurde die später noch einmal aufgelegt?

Gruß
Thomas

Zeugmeister hat geschrieben: ↑Fr 17. Jun 2022, 01:50 Wie heißt das Teil eigentlich wirklich?

Lichtmast?

Gruß
Thomas

In dem von Christian verlinkten Video mit dem Akasa-Lüfter wird die Richtung doch genannt. Es ist so, wie Du vermutest. Vermutlich ist die angesaugte Luft aktuell zu warm, so dass der Lüfter hochdreht. Christians Lösung, den Temperatur-Sensor auf dem Kühlkörper zu montieren, erscheint mir sinnvoller...

Tanja + Jürgen (@landi) und ich haben uns schon etwas abgesprochen und einen groben Rahmen (Termin und mögliche Route) abgestimmt. Los gehen soll es für uns wie immer in Barth mit dem Ziel, Rügen zu umrunden und diesmal auch das Stettiner Haff zu befahren. Den tatsächlichen Törn bestimmt wie immer ...