Moin,

es wird mir wieder eine Neptun 23 zum Kauf angeboten.

Mir gefällt die Neptun 23 gut, weil doch etwas größer als meine Neptun 22 (Miglitsch).

Gerne hätte ich gewusst, ob dieses Modell Schwachstellen hat, worauf man besonders achten muss.


Stefan

Moin,

ich habe das mit der Fußmatte noch nicht ausprobiert.

Aber, bei einem Kollegen schon im Schacht gesehen.

An der Matte am Rand hat er einen Winkel angebracht und diesen am Motorschaft befestigt.

Die Fußmatte muss wohl etwas stabiler sein!

Stefan

Moin,

ich meine auch, dass bestimmte Reparaturen von einem Fachmann durchgeführt werden sollten.

Die Sicherheit ist doch wichtig (z.B. Wanten)!

Stefan

Moin, der Bolzen geht normalerweise nicht durch und wird somit auch nicht mit einer Mutter fixiert. Im Kiel befindet sich ein Gewinde, wo der Bolzen eingedreht wird. Wenn der Bolzen aber festgerostet ist und rausgebohrt werden muss, dann ist das Gewinde auch "weggebohrt". Dann kommt ein Bo...

Moin, natürlich verfolge auch ich die Geschichte vom großen Teich. Ich bin kein Fachmann für Segelyachten auf hoher See. Aber, eine gewisse Allgemeinbildung ist doch vorhanden. Eine Neptun 26 mit Kielschwert ist absolut nicht hochseetauglich!!!!!!!!!!!!!!!! Eine Atlantiküberquerung dauert ca. 14 - 2...

Moin,

um die Sicherheit zu erhöhen, werde ich mir also nun ein Funkgerät kaufen.

Muss ich denn unbedingt einen "Funkführerschein" haben?

Ich möchte das Funkgerät doch nur für den Notfall benutzen, falls kein Handyempfang.

Stefan

Moin, ich habe viele Jahre Regatten gesegelt (Jolle). Entsprechend achte ich auf die Qualität der Segel. Ich habe meine Segel von Hartzel bei FSA in Mardorf gekauft. Die Segel sind von hervorragender Qualität! Die Fachleute wissen die Maße genau und bieten eine gute Beratung, weil diese viele Segel ...

Neptun 22/Miglitsch Sicherheit Moin, wir waren dieses Jahr im Sommer auf dem Stettiner Haff (Polen/Usedom) unterwegs. Es war eigentlich ein wunderbarer Urlaub! Aber, es war doch manchmal etwas windiger, wie vorhergesagt. Auch war die Welle manchmal doch etwas sehr heftig, wohl ähnlich wie auf dem Ij...

Moin, der Vorbesitzer meiner Suse hat das Unterwasserschiff von einer sehr guten Werft machen lassen. 9 x VC Tar und 2 x VC 17 und das alles nach drei Wochen Trockenkammer. Die alten Schichten sind natürlich vorher abgetragen worden. Die neuen Schichten sind in einer Lackierkammer aufgetragen worden...

Moin, mein Kiel ist vor 3 Jahren nach dem entrosten 6 mal mit Primocon gestrichen worden und danach mit Antifouling. Da rostet gar nichts mehr! Der Kiel sieht immer noch aus wie neu! Der Übergang vom Kiel zum Rumpf natürlich nur elastisch, hält aber auch schon seid drei Jahren. Alles wie neu!! Stefan

Moin,

ich habe den gleichen Motor und bin auch sehr zufrieden.

Ich kann gar nicht verstehen, warum sich manche mit 10 PS quälen (Gewicht).

Der Sailpower reicht völlig aus.

Ich war 3 Wochen auf dem Stettiner Haff unterwegs und auch mehr Wind und "blöder" Welle, kein Problem.

Stefan

Moin,

wozu Klappen?

Eine stabile Fußmatte zurecht schneiden, von oben reinlegen und fertig.

Eventuell mit einer Schelle am Motor festmachen.


Stefan

Moin, nicht nur an der Ostsee wird mit Chlor gearbeitet. Rohrfrei in den Eimer, etwas Wasser und die Leinen dazu. Wenige Stunden später sind die Leinen wie neu! Sollte die Neptun auch diesen "gelb-braunen Schleier" im Wasserpassbereich angesetzt haben, dann mit Rohrfrei abtupfen, einwirken...

Neptun 22/Miglitsch Moin, ich ankere gerne und habe dann keinen Landanschluss. Nun werden die Nächte kühler und feuchter. Gerne hätte ich eine kleine Heizung in meiner Neptun. Habt Ihr eine einfache Lösung, wo keine Umbauten für erforderlich sind und was auch ungefährlich ist? Vielleicht gibt es etw...

Moin,

segle erst einmal 1 - 2 Jahre mit Deiner Neptun, dann wirst Du von selber feststellen, was von Vorteil ist bzw. was bei Dir Sinn macht.

Auf dem Dümmer ist es ja doch etwas ruhiger, was die Welle anbelangt.

Es ist gut, wenn nicht so viele Löcher im Deck sind.

Stefan

Moin, habe gestern mal meine Neptun 22 (Miglitsch) mit Trailer gewogen (amtlich). Die Neptun wiegt mit Trailer 1.740 kg. Der Trailer wiegt 400 kg (Tandemtrailer). Also, wiegt meine Neptun 22 Miglitsch 1.340 kg. Im Schacht habe ich einen 26 kg Motor gehabt und einen gefüllten 10 ltr .Kanister. In bei...

Moin,

bei Windy und Windfinder kann man den Ort eingeben, wie z.B. Swienemünde.

Auch kann man sehen, von wo der Wind kommt.

Aber, DWD habe ich auch gespeichert.



Stefan

Moin,

ich bin zurzeit auf dem Stettiner Haff (Usedom/Polen) unterwegs.

Ich denke, ein Funkgerät wäre doch von Vorteil.

Welches Gerät empfehlt Ihr?

Kann man das Gerät auch ohne Lizenz benutzen?

Stefan

Moin,

Danke für die Antworten.

Ich habe Windfinder und Windy getestet.

Die Adressen sind eine gute Hilfe!

Stefan

Moin,

gerne hätte ich gewusst, ob es eine zuverlässige Telefonnummer gibt, um eine Wettervorhersage für z.B. Usedom zu erhalten.



Stefan

Moin,

gerne hätte ich gewusst, ob eine Schaftlänge von 50,8 cm = 20 Zoll ausreicht (Binnen), um den Motor am Spiegel mit einer Halterung zu befestigen (Miglitsch)?


Habt Ihr Erfahrung?


Stefan

Moin,

ich habe das Thema noch nicht abgeschlossen.

Welche Motorhalterung habt Ihr denn am Spiegel?

Welche Halterung könnt Ihr denn empfehlen für eine Neptun 22, Miglitsch?

Für den Mercury Sailpower 5 PS Langschaft.

Stefan

Moin Lars,

Gummifußmatte vom Auto zurecht schneiden, in den Schacht legen und fertig.

Stefan

Moin Wolfgang,

beim Minn Kota kann ich die Pinne hochklappen und muss gar nichts umbauen.

Ob Schacht oder am Spiegel, ist egal!

Du kannst mit dem Motor steuern oder auch mit der Pinne.

Alles möglich!

Warum das Leben schwer machen?

Stefan

Moin Lars, ich habe solche Bilder auch schon gesehen. Auch bei der Miglitsch mit Motorschacht! Ein Bekannter hat bei seiner Miglitsch seinen Schacht auch im ganzen neu aufbauen lassen. Eigentlich fast ein Totalschaden, weil Wasser gezogen wird und alles wird weich. Ich vermute, dass der Schacht eine...