Neptun - Forum

Hi Björn, mir stellte sich die gleiche Frage und das Problem von unkalkulierbarem drehendem Wind an der Anlegestelle. Ich habe dann 2 mal gewechselt weil die Motoren zu klein und schwach waren. Der 1.te Motor sollte immerhin für Boote mit 1800kg lt. Prospekt geeignet sein, die Angaben gelten aber wo...

Hi Ole, das sicherste Ergebnis liefert eine Waage und das im Fahrzeugschein eingetragene Gewicht des Trailers. Ich fahre immer auf die Waage einer landwirtschaftlichen Genossenschaft, kostet nen 10er. Wenn Du diese Möglichkeit nicht hast dann hilft auch eine transporfable Waage. Ich weiß nicht ob ma...

Tilikum hat geschrieben: ↑Fr 6. Dez 2019, 14:11 ... einen Spanngurt um den Bugkorb legen, diesen an der gegenüber liegenden Klampe belegen und spannen und dann evtl. auch mal ne Weile so lassen.

Wenn das Laminat an der Klampe (noch) intakt ist würde ich solche Kräfte dort nicht anlegen.
Gruss, Jürgen

Kabel mit verzinnten Litzen ist eine recht sinnvolle Maßnahme. Noch ne kurze Anmerkung hierzu. Hiermit ist nicht gemeint, daß man selbst verzinnen sollte, auch nicht die abgesetzten Drähte. Gemeint ist der Einsatz von Handelsware bei der der Leiter/Litzen durchgängig verzinnt ist/sind. Gruss, Jürgen

... eine Lackschicht auf den Litzen... Lackschicht auf den Litzen, davon hab ich noch nicht gehört. Was Du meinst ist sicherlich ein Kupferklackdraht, ist aber nicht zu verwechseln mit einem Kabel und dessen Litzen. Kabel mit verzinnten Litzen ist eine recht sinnvolle Maßnahme. Kabel für maritimen ...

Sorry - ich wollte deinen Beitrag zitieren, und hab hier drin rumgewütet ohne es zu merken... Mea Culpa - Christof Hätte ich glaube ich gar nicht bemerkt - alles gut. Wenn du da ran kommst, in jedem Fall. Ich vermute mal, dass du eher die Hände eines 6-jährigen Chirurgen brauchst um alleine die Sch...

Wenn man tief genug ist, könnte man auch eine dünne Matte oder Gewebe nehmen um das entfernte Material wieder aufzubauen? Verstehe ich das richtig, daß am Ende der Operation von Innen betrachtet man die MDF Platte sieht? Wenn ja, macht es dann Sinn von der Innenseite noch über zu laminieren? Warum l...

Tenovice hat geschrieben: ↑Di 3. Dez 2019, 11:39 ... falls gewünscht schreibe ich dir da eine Anleitung zu ...

Hi Tenovice,
an der Anleitung wäre ich auch interessiert. Mit der Deiner Hilfe bin ich gerade bei der Stoffkunde. Hier nochmal vielen Dank dafür.
Gruss, Jürgen

Hi Tilikum, das sieht nach einem größeren Schaden aus als es bei mir noch der Fall ist. Zur Zeit lese ich mich in das Thema laminieren, Aufbau von Harzen usw. ein. Die Informationen von Tenovice haben mir gezeigt, daß einiges zu beachten ist.
Gruss, Jürgen

... von unten es zu verstärken... Die Verstärkung von unten gab es bereits. Trotzdem haben sich diese Risse gebildet. ... VA Platte zuschneiden und Bohren lassen diese anstatt der großen Unterlegscheibe Reling / Stütze austauschen... Ich denke auch, daß es an dem "Unterlegscheiben" großen...

Vielen Dank Christof für die Details.

ich habe Angebote von Profilen auch auf Basis von Isophtalsäurepolyester und Vinylesterharz. Wäre Epoxid auch geeignet diese Materialien auf unser Polyesterboot zu kleben?

Gruss, Jürgen

Hallo zusammen, ich habe vor, konfektioneierte GFK Profile einzubauen und mit dem Rumpf/Cockpit zu verkleben. Im 2.ten Schritt will ich dann mit Gewebe laminieren. Es gibt im Handel Profile mit diversen Materialangaben: ungesättigte Polyesterharze Isophtalsäurepolyester Vinylesterharz Epoxidharz ......

Du hast ne pn
Gruss, Jürgen

@Christof ... Hast Du auch auf der Innenseite eine Konterplatte ? ... und ja, ich nutze gerade in Schleusen den Fuss der mittleren Relingstütze als Klampe. ... Hallo Norbert, ja das ist die V2A Platte innen die ich beschrieben hatte. Trotzdem habe ich unter allen Füßen des Heckkorbes eben die Haarr...

@outdoor Nein, selbstverständlich werden die Füße des Heckkorbes nicht für den Festmacher und nicht als Ersatzklampe verwendet @Tenovice Mein Ansatz ist die unterschiedliche bzw. im Vergleich zu bsp. den Reelingfüße die deutliche kleinere Auflagefläche der Füße des Keckkorbs. Nach meiner Vorstellung...

.... oder bin ich da auf dem Holzweg? Naja, wenn ich an meinen Diesel denke dann hast Du was Vibrationen angeht sicherlich recht. Allerdings ist er dieses Jahr recht selten gelaufen, dort wo wir sind sind nur E-Motoren erlaubt und meine Frau wurde mit Beginn des Segelurlaubs krank weshalb der Urlau...

Hatte ich bei meiner auch. Ich habe beim Refit das Gelcoat weggeschliffen ( alle Reelingfüße ) und durch Kohlefasergewebe ersetzt. Gewebe beidseitig etwas breiter als Auflage, ca 100 mm länger in der Breite und dann spitz zulaufend, verjüngend auslaufen lassen, so entsteht keine Sollbruchstelle. Is...

Hallo zusammen, vermulich wie viele von Euch habe ich an der Auflagefläche der Füße meines Heckkorbes feine Haarrisse im Gelcoat. Nicht nur wegen der Optik, sondern vor allem weil in die Zukuft weiterhin über das Heck und Cockpit der Ein- und Ausstieg erfolgt und die Belastung weiterhin auf die rela...

Sind die letzten Bilder durch die Revionsluke der Kojen im Bug aufgenommen?
Gruss, Jürgen

Okay, es gibt mehrere Varianten. Hier also mal Variante 1 mit 2 Sicherungen direkt am Akku. Beide Sicherungen mit max. möglichem Querschnitt (was die Klemmschraube zuläßt) oder speziellem Kabel und so kurz es eben geht mit dem Akku verbinden. Akku - Sicherung 10A - 4qmm - Regler Akku - Sicherung 60A...

wcs sailing hat geschrieben: ↑Do 10. Okt 2019, 08:52
bei Interesse PN

mfg
Hans

Hans-Dieter hat geschrieben: ↑Mi 9. Okt 2019, 17:59 ...
Es sind zwei Solarpenel mit je 36wp einem Regler.
...

Noch eine Frage:
Es sind 2 Panele zusammen auf einen Regler?
Gruss, Jürgen

... halbe Länge der Seitenwand des Auftriebskörpers, danach beginnt dann die Backskiste. Gruss, Jürgen Nun wird mein geistiges Auge etwas klarer. Die "halbe" Länge des Auftriebskörpers ist reichlich übertrieben, werden wohl eher 20 - 30 cm sein. Und sehen kann ich hinter die "Wand&qu...

Sorry, ich steh irgendwie auf dem Schlauch - vielleicht ist die Backdecker doch anders.
Wenn ich in die Hundekoje gehe dann sehe ich die halbe Länge der Seitenwand des Auftriebskörpers, danach beginnt dann die Backskiste.
Gruss, Jürgen

Die Suche ergab 293 Treffer

Re: Neptun 25 Inborder

Re: Neptun 27 Gewicht

Re: Wasser im Boot

Re: Verzinntes Kabel - ja oder nein...

Re: Verzinntes Kabel - ja oder nein...

Re: Spinnennetzförmige Haarrisse an Reelingsfüße

Re: Spinnennetzförmige Haarrisse an Reelingsfüße

Re: Spinnennetzförmige Haarrisse an Reelingsfüße

Re: Spinnennetzförmige Haarrisse an Reelingsfüße

Re: Spinnennetzförmige Haarrisse an Reelingsfüße

Re: GFK mit unterschiedlichen Harzen verbinden

GFK mit unterschiedlichen Harzen verbinden

Re: Spinnennetzförmige Haarrisse an Reelingsfüße

Re: Neue Auflagen im Cockpit - Holzfrage

Re: Spinnennetzförmige Haarrisse an Reelingsfüße

Re: Spinnennetzförmige Haarrisse an Reelingsfüße

Re: Spinnennetzförmige Haarrisse an Reelingsfüße

Re: Spinnennetzförmige Haarrisse an Reelingsfüße

Spinnennetzförmige Haarrisse an Reelingsfüße

Re: Neptun 22 Kiel abbau

Re: Solar

Re: Ladegerät

Re: Solar

Re: Neptun 22 Kiel abbau

Re: Neptun 22 Kiel abbau