Moin Meinrad.

Das ist keine Osmose, das sind Lufteinschlüsse im Harz.
Haben viele Neptuns, nix Besonderes.

Etwas ärgerlich, aber kein Beinbruch.
Mit GFK-Spachtel glätten, schleifen und Gelcoat rüber

Für mich wäre das eh nichts mit den kleinen Akkus. Die paar kg Gewicht… meistens Müllt man das Boot eh mit allem möglichen Krempel zu, lieber mal mehr aufräumen. Fahrt ihr ständig Regatta oder was 😄 Passenden LiFePo4-Akku für den angestrebten Bedarf, dann ist Ruhe und Gewicht/Leistung passen. Warum ...

Sehr gut

Leider mit Aufwand verbunden…

Das Internet ist auch nicht mehr was es mal war.

Peile Mitte April an zum Wassern, Persenninge brauche ich nicht, Hubdach habe ich keins

Fockpersenning musste ich allerdings nähen… bzw. hat meine Nachbarin gemacht, die macht sowas professionell

Da kann man neidisch werden, bei mir dauert es sicher noch 2-3 Wochen. Ich gönne es dir

Meine Batterien verbleiben auch immer im Boot.
Ich habe einen Trennschalter, gibt auch nur minimale Selbstentladung… bei mir meistens nur 1-2%. LiFePo4 machen das Leben doch viel leichter

Es gibt für so ziemlich alle Flaschen und Dosen Verschlüsse. Vom simplen Silikon-Deckel bis zum Ausgießer/Trinkverschluss. Aber ich habe eigentlich keinen Stress mit Wespen. In den Marinas an der See sind wenig Wespen, finde ich jedenfalls. Und mein Liegeplatz am Binnengewässer, ist ca. 150m vom Ufe...

Uralt, aber funktioniert noch 👍 Alles war ohne richtige Beschriftung, und ging zu 3/4 nicht mehr. Einmal alles durchgemessen, was defekt war erneuert, alles neu angeschlossen und beschriftet. http://www.neptun-forum.de/ext/dmzx/imageupload/files/0d5d29a4d26c453ccadca0766fee520e.jpeg Robust 😁 http://...

Hübsche Spielerei

Ich habe allerdings meistens Dosen an Bord.
Spare mir damit schon mal das ein oder andere Reffen, und anschließende Scherben zusammenfegen

Ich bin auf dem Boot eher für richtige Schalter.

Touchscreens, Microschalter ect. haben für mich auf dem Boot nichts zu suchen.

Man, da ist aber eine Menge Pech im Spiel.

Vergiss den ganzen Seemansgarn-Kram. Humbug!

Wobei… beim Angeln geht der erste Schluck Bier aus meiner Flasche auch an Neptun

Bei mir ist alles fest einlaminiert.

Festkiel ist von den Segeleigenschaften definitiv besser als ein Kielschwerter.

Nur wenn es flach wird, da hat der Kielschwerter seine Berechtigung.

Hausgewässer ist bei mir das Steinhuder Meer, da brauchst du es mit einem Festkiel gar nicht erst versuchen. Ansonsten hätte ich schon längst einen!

Also beim Coppercoat brauchst nicht jede Schicht neu anschleifen. Aber du musst zügig arbeiten: Denn es wird nass in nass gestrichen! 6-8 dünne Schichten in der Regel. Darunter kommen vorher 2-3 Schichten Primer (der trocknet aber durch). Dann sollte man ca. 10-15 Jahre Ruhe haben. Zum Saisonende ab...

Genau, die Stegadmiräle in ihrem ,Camp David‘-Shirt und der nagelneuen, quasi unbenutzten, Musto-Komplettausstattung
Die bei 12 Windstärken schon draußen waren, wo alle gekotzt haben, nur sie nicht

Ist noch kein Meister vom Himmel gefallen. Und sottest du dir mal blödes Schlaugeschnacke anhören müssen, die haben alle irgendwann mal angefangen. Die besten Kapitäne stehen an Land. Ich finde cool, dass du es trotzdem weiter durchziehst, und dich nicht entmutigen lässt 😎👍 Du musst echt Bock drauf ...

Hallo Meinrad, hast du da vielleicht etwas missverstanden?

Ich meine nicht die unteren Klappen zum Verschließen der Schachtöffnung, sondern oben den Motordeckel!

Wenn du allerdings meinst, du hast keinen Deckel auf der Motorkiste, dann ist es schon richtig. Aber eigentlich hat man ja einen Deckel…

Krasse Geschichte, oh man, tut mir echt leid für dich. Was für doofe Verkäufer. Klar ist man froh, wenn man das Boot loswerden will, und jemanden findet. Ist dieser aber unerfahren, und man nimmt ihm die Bedenken weil man dafür hilft, dann MUSS man auch zu seinem Wort stehen. Wenn bei uns am Steg je...

Moin Alexander. Das Problem wird sein: Wenn du den Motor im Schacht aufholst, wird der Deckel von der Motorkiste nicht zugehen bzw. müsste geöffnet oder entfernt werden. Im Schacht aufholbar wird nur funktionieren, wenn du das Oberteil vom Motor separat platzierst, und den Schaft kürzt. Ich habe das...

Besten Dank Henning. Cool gemacht der Umbau 👍 Ja, Rückwärtsfahrt ist der Haswingpropeller echt mager. Vorausfahrt macht er allerdings gut Dampf. Ich habe den Protruar 5.0 (glaube der Prop ist aber identisch?), der hat echt gut Leistung, komme Rückwärts auch klar, gebe da allerdings oft vollen Schub....

So ist das leider mit dem Bioanteil im Diesel…. aber auch im Benzin. Umweltschutz ist gut. Aber wenn dann ein voller Tank entsorgt werden muss, plus Reinigung (und wenn dabei mal was schiefgeht alà Verunreinigung), dann ist nichts gewonnen. Die Genossenschaft bei uns vertreibt Kommunal- oder auch Be...

Die Konstruktion von Stefan will heute niemand mehr bezahlen. Das ist ein kundenspezifisches Meisterwerk. Der Ablaufquerschnitt ist aber entschieden zu klein. Nach 3 Jahren saß der Ablauf diese Saison das erste Mal zu. Langen Kabelbinder genommen und gestochert, sofort wieder frei. Könnte einen grö...

Standard-Auslieferung war die Neptun wahrscheinlich ohne Schiene. Kenne einige Neptuns, die keine Schiene am Steven haben.


So ist es bei mir gelöst.

Ah ok, hatte ich überlesen, dass er jetzt am Protruar sitzt…

Nichts für Ungut

Epropulsion Ist kein Haswing.

Wäre aber interessant, mal danach zu suchen…