Ahoi miteinander, für mich gehört die Reling optisch zu meiner Neptun, deswegen hab ich sie drauf - und auch zum Fender aufhängen :) Aber damit das Deck nicht einknickt, hab ich es bei meiner Pippifein (ist aber eine Miglitsch) beim Refit verstärkt: http://www.neptun-forum.de/ext/dmzx/imageupload/fi...

Ich hätte auch gegen Selbstabholung diesen alten Hafentrailer abzugeben. Da ist bis letztes Jahr auch eine Neptun 22 draufgestanden.

Lagerböcke (sowie den "Kran") hab ich mir aus 10x10 Kanthölzern gebastelt



Was musst du am Trailer machen? Bzw. wie lange würdest die Böcke benötigen?

Ich hab die Berichte meiner Frau vorgelesen. Sie hat nur gemeint: "da kannst alleine fahren".
Vielleicht gar keine schlechte Idee.

Ich bin morgen leider nicht am See. Bin aktuell nicht mobil. Mir ist ein betrunkener Motorradfahrer ins geparkte Auto gefahren.
Wo hast du deine Neptun jetzt stehen?

Aber wie bei jedem Projekt üblich, ergeben sich im Laufe der Arbeiten doch noch zusätzliche, nicht geplante Baustellen. Z.B. habe ich rund um den Mastfuß doch recht tiefe Risse entdeckt, die ich aufgeschliffen, dann verspachtelt und anschließend mit einigen Lagen Glasgewebe verstärkt habe. http://ww...

Servus Otschi, willkommen hier im Forum. Meine Pippifein liegt in Breitenbrunn, vielleicht sieht man(n) sich ja einmal. Für einen Gedankenaustausch bin ich jederzeit zu haben. Darfst du verraten, wie viel du für den Winter-Liegeplatz bezahlst? Und kannst du dort kleinere Reparaturen vornehmen? Meine...

Ich hab den Schaft bei meinem Haswing Protruar 5.0 gekürzt, damit der Motordeckel zu geht. Geht eigentlich ganz gut - wenn du das richtige Werkzeug dafür hast. Der Schaft ist (ziemlich massiv) aus Nirosta. Und die Drähte sind teilweise ein bisschen dünn, da musst du aufpassen. Bei meiner 22er hab ic...

Natürlich kenn ich deine Heckverlängerung, hab deine Galatea in Breitenbrunn "besichtigt". Ich steh auch in Breitenbrunn, aber im Kanal, ich glaub ca. das 7. Boot nach dem Kran. Bin ja vorher durch einige Häfen gewandert und habe mir Ideen geholt. Wollte ursprünglich auch so wie du eine St...

Ahoi Thomas,
vielen Dank für deinen Bericht. Sehr interessant geschrieben - da bekommt man richtig Gusto.

Aber mit meiner N22? Ich weiß nicht, ob die (bzgl. Stauraum) nicht zu klein dafür ist.
Wo gebt ihr euer nasses Ölzeug hin? Und alle anderen notwendigen Utensilien?

Da bei uns am Neusiedlersee nur E-Motore erlaubt sind, hab ich mich für den Haswing Protruar 5.0 entschieden.
Sehr wertig gebaut und für meine Pippifein mehr als ausreichend.
Wahrscheinlich hätte auch der 3.0 gereicht. Aber man weiß ja nie.

Muss aber auch anmerken, dass sich die Neptun für so ein Projekt wirklich gut eignet. Alle Schrauben (und das sind wirklich viiiieeele, ich hab sie alle bis auf die Kielbolzen getauscht) sind "frei" zugängig, nicht zulaminiert, wie ich es schon auf anderen Schifferln gesehen habe. Und es g...

auf dem SUP geht sich halt kein Kühlschrank aus

Ursprünglich wollte ich ja nicht soooo viel umbauen. Aber dann bin ich immer wieder im Boot gesessen und hab überlegt. "Wenn nicht jetzt - wann dann?"

Gott sei Dank gibt´s YouTube und das Neptun-Forum

Und schließlich gehört die Wirtschaft ja angekurbelt

Ahoi miteinander, jetzt, nachdem Pippifein das 2. Jahr schwimmt, ohne abgesoffen zu sein, darf ich mit ein wenig Stolz die ersten Bilder vom Refit präsentieren vorher http://www.neptun-forum.de/ext/dmzx/imageupload/files/b6c452d39d84733fb2bf5c062899f8ba.jpg mittendrin http://www.neptun-forum.de/ext/...

Ahoi Stefan,

das ist abhängig von
- wie viel Watt hat der Motor
- und wie viele Meter Kabel musst du verlegen

Wenn du das weißt, schau mal im Internat nach. Da gibt es unzählige Tabellen dafür (so hab´s ich gemacht).

Dem kann ich mich nur anschließen - Osmose schaut anders aus.

kann leider kein Bild erkennen

Ich hab meinen Mastschuh mit Butyl abgedichtet. Ist aus meinen Erfahrungen nicht Temperaturempfindlich. Wird bei niedrigen Temperaturen nur etwas fester. Deswegen habe ich die Schrauben, wenn es wärmer geworden ist, noch 2-3x nachgezogen.

Spät aber doch darf auch ich mich hier melden. Es ist ja eh schon alles gesagt, deswegen: DANKEEEEEEEEEEEEEE

Ahoi Stefan,
da hast du natürlich Recht. Mir geht es darum, dass ich den Motor am Ende des Tages / Jahres problemlos herausnehmen und trocken lagern kann.
Bei der Ausfahrt lass ich ihn im Wasser. Dass sollte er aushalten und wie schon erwähnt, bin ich kein Rennfahrer.

Vielen Dank für die Fotos, Henning. Aber ich glaub, ich bleib dann doch beim Original-Prop. Bin ja kein Rennfahrer. Ich fahre den Haswing 5.0 und bin sowohl vorwärts als auch rückwärts mehr als zufrieden. Die Schachtöffnung habe ich so vergrößert, dass ich den Motor ganz leicht rauf und runter lasse...

Bei meiner N22 war der Bolzen versenkt und dann verspachtelt. Hab ihn auch erst suchen müssen.

Danke für die Info, Stefan

Henning hat ja geschrieben, das der Prop jetzt auf einem Haswing seinen Dienst tut.
Deswegen wärs interessant, welchen Prop er dafür verwendet.

Hallo Henning,
Faltprop für den Haswing? Klingt super.
Welchen hast du? Ich fahr den Protruar 5.0
Hast du Infos (wo gekauft, Artikelnummer, ...) dazu für mich?

Vielen Dank.